رفتن به محتوای اصلی
بازگشترنجبر الکترونیکمرجع تعمیر برد و کدهای خطا

کدهای خطای پکیج بوتان CV424؛ جدول کامل E1 تا E99 با نوع قفل و مسیر عیب‌یابی

جدول کامل ۱۶ کد خطای پکیج بوتان CV424S و CV424i، این‌که هر کد دستگاه را قفل دائم می‌کند یا موقت، کدهایی که در دو نسخه معنی متفاوت دارند و ترتیب درست بررسی برای سرویس‌کار.

نویسنده: تیم فنی رنجبر الکترونیک — زیر نظر مهندس علیرضا رنجبر

انتشار: آخرین به‌روزرسانی:

زمان مطالعه: ۶ دقیقه

تعمیرکار در حال کار روی برد پکیج روی میز کارگاه
فهرست مطالب
  1. اول نوع خطا را بشناسید: قفل دائم، قفل موقت یا هشدار
  2. جدول کامل کدهای خطای CV424S و CV424i
  3. کدهایی که در دو نسخه معنی یکسانی ندارند
  4. ترتیب منطقی عیب‌یابی: زنجیره‌ی روشن شدن مشعل
  5. پیش از رفتن سراغ قطعه، این سه چیز را بسنجید
  6. صفحه‌ی اختصاصی هر کد
  7. منبع این جدول

پکیج دیواری بوتان CV424 در دو نسخه ساخته شده که ظاهرشان تقریباً یکی است ولی رفتارشان در عیب‌یابی فرق دارد: CV424S با محفظه‌ی احتراق بسته و فن (نوع C) و CV424i با محفظه‌ی باز و دودکش طبیعی (نوع B). هر دو خطا را روی نمایشگر دیجیتال با حرف E و یک عدد نشان می‌دهند و هنگام خطا نور پس‌زمینه‌ی نمایشگر آبی می‌شود.

این صفحه برای سرویس‌کاری نوشته شده که می‌خواهد قبل از باز کردن قاب بداند با چه نوع خطایی طرف است. جدول کامل ۱۶ کد این خانواده را با نوع واکنش دستگاه می‌بینید و بعد ترتیبی را که برای پیدا کردن علت پیشنهاد می‌کنیم.

اول نوع خطا را بشناسید: قفل دائم، قفل موقت یا هشدار

مهم‌ترین نکته در خواندن کدهای CV424 این است که همه‌ی کدها یک‌جور رفتار نمی‌کنند. برد بعد از هر خطا یکی از سه کار را انجام می‌دهد:

  • قفل دائم: مشعل خاموش می‌ماند تا علت برطرف شود و کسی دستگاه را دستی ریست کند (دسته‌ی انتخاب وضعیت روی Reset). کدهای E1، E2، E3، E5، E13، E17 و E29.
  • قفل موقت: دستگاه منتظر می‌ماند و اگر شرایط عادی شد خودش دوباره کار را از سر می‌گیرد. کدهای E7، E9، E15، E25، E27 و E99.
  • هشدار: دستگاه کار می‌کند ولی یک بخش با محدودیت یا بدون کنترل دقیق کار می‌کند. کدهای E4، E6 و E8.

نتیجه‌ی عملی این تقسیم‌بندی ساده است: ریست کردن پشت‌سرهم یک کد قفل موقت هیچ فایده‌ای ندارد، چون دستگاه اصلاً قفل نشده که با ریست باز شود. باید شرطی را پیدا کرد که هنوز برقرار است؛ مثلاً فشار پایین آب در E27 یا دمای بالای آب در E9.

جدول کامل کدهای خطای CV424S و CV424i

کد

معنی

واکنش دستگاه

اول کجا را ببینید

E1

تشکیل نشدن شعله یا قطع گاز (پس از سه بار تلاش جرقه)

قفل دائم

شیر و فشار گاز، جرقه، الکترود حسگر

E2

عمل کردن کلید حرارتی محدودکننده‌ی دما یا قطع ارتباط آن با برد

قفل دائم

گردش آب، پمپ، سیم کلید حرارتی

E3

برطرف نشدن اشکال دودکش یا کلید فشار دود پس از دو دقیقه

قفل دائم

دودکش، فن، شیلنگ‌های پرشر

E4

خطای مدولاتور شیر گاز

هشدار

کویل مدولاتور و سیم‌کشی آن

E5

اشکال سنسور حرارتی (NTC) مدار گرمایش

قفل دائم

NTC روی لوله‌ی رفت و کانکتور

E6

اشکال سنسور حرارتی (NTC) آبگرم مصرفی

هشدار

NTC روی چندراهه‌ی آبگرم

E7

وصل بودن کلید فشار دود پیش از روشن شدن فن

قفل موقت

میکروسوئیچ پرشر، سیم‌کشی

E8

اشکال حسگر دمای محیط بیرون

هشدار

پراب خارجی و پارامتر P3

E9

بالاتر رفتن دمای آب گرمایش از ۹۵ درجه

قفل موقت

پمپ، هوا، شیر سه‌طرفه، بای‌پس

E13

اشکال نرم‌افزاری برد

قفل دائم

ریست؛ اگر تکرار شد، برد

E15

CV424S: اشکال دودکش یا پرشر (در دو دقیقه‌ی اول) — CV424i: قطع ارتباط برد و ترموستات دود

قفل موقت

دودکش و پرشر / سیم ترموستات دود

E17

عمل کردن ترموستات دود

قفل دائم

مکش دودکش در CV424i

E25

یخ زدن مبدل اصلی

قفل موقت

محل نصب و دمای محیط

E27

اشکال در کلید حداقل فشار آب

قفل موقت

فشار مدار گرمایش، نشتی، خود کلید

E29

اشکال در برق‌رسانی به شیر گاز

قفل دائم

سیم و کانکتور شیر گاز، خروجی برد

E99

تشخیص داده نشدن فن‌دار یا بدون فن بودن دستگاه

قفل موقت

اتصال فن و پرشر، تنظیم برد

کدهایی که در دو نسخه معنی یکسانی ندارند

چون CV424S فن و کلید فشار دود دارد و CV424i دودکش طبیعی و ترموستات دود، کدهای مسیر دود در دو نسخه یک معنی ندارند:

  • E15 در CV424S یعنی کلید فشار دود در دو دقیقه‌ی اول اختلاف فشار کافی حس نکرده است. اگر تا دو دقیقه درست نشود، همین وضعیت به E3 و قفل دائم تبدیل می‌شود. در CV424i همین E15 یعنی برد ارتباطی با ترموستات دود ندارد؛ معمولاً سیم یا کانکتور قطع است.
  • E17 مخصوص CV424i است: ترموستات ایمنی روی کلاهک تعدیل (از نوع همیشه‌بسته، ۸۵ درجه با تلورانس ۲ درجه) برگشت دود را حس کرده و دستگاه را قفل کرده است.
  • E7 فقط در نسخه‌ی فن‌دار معنی دارد: کلید فشار دود باید پیش از روشن شدن فن باز باشد.
  • E99 یعنی برد نتوانسته تشخیص دهد دستگاه فن‌دار است یا بدون فن. اگر این کد بعد از تعویض برد یا دست‌کاری سیم‌های فن و پرشر ظاهر شد، اول همین اتصال‌ها را بررسی کنید.

اگر نسخه‌ی دستگاه را نمی‌دانید، بالای قاب را ببینید. CV424S دهانه‌ی دودکش دوجداره و فن دارد و CV424i کلاهک تعدیل و دودکش ساده.

ترتیب منطقی عیب‌یابی: زنجیره‌ی روشن شدن مشعل

برد پیش از جرقه‌زنی چند شرط را به ترتیب بررسی می‌کند. اگر بدانید زنجیره کجا قطع شده، نصف کار انجام شده است. در حالت آبگرم مصرفی این زنجیره به این ترتیب است:

  1. کلید حداقل فشار آب باید وصل باشد. اگر نباشد ← E27.
  2. با باز شدن شیر آبگرم، جریان باید از ۲ لیتر در دقیقه بیشتر شود تا فلوسوئیچ وصل شود. اگر نشود، دستگاه اصلاً روشن نمی‌شود و کدی هم نمی‌دهد.
  3. در CV424S، کلید فشار دود باید اول قطع باشد. اگر از قبل وصل باشد ← E7. بعد فن روشن می‌شود و کلید باید وصل شود. اگر نشود ← E15 و پس از دو دقیقه E3.
  4. در CV424i، ترموستات دود باید وصل باشد. در غیر این صورت ← E15 یا E17.
  5. جرقه و باز شدن شیر گاز هم‌زمان انجام می‌شود و برد باید از طریق الکترود، وجود شعله را حس کند. اگر حس نکند ← E1.

در حالت گرمایش، پیش از این مراحل ترموستات اتاق باید وصل باشد و پمپ روشن شود. بعد از روشن شدن مشعل، دو کد دمایی نگهبان مدارند: E9 دمای بالای ۹۵ درجه را با قفل موقت مهار می‌کند و اگر دما باز هم بالا برود، کلید حرارتی مکانیکی (۱۰۲ درجه با تلورانس ۳ درجه) مدار را قطع می‌کند ← E2.

پیش از رفتن سراغ قطعه، این سه چیز را بسنجید

بخش زیادی از کدهای این خانواده با سه بررسی ساده تأیید یا رد می‌شود:

  • فشار مدار گرمایش: در حالت سرد باید بین ۱ تا ۱٫۵ بار باشد. فشار پایین هم مستقیم E27 می‌دهد و هم با کم کردن گردش آب، زمینه‌ی E9 و E2 را فراهم می‌کند.
  • برق و ارت: دستگاه با برق ۲۲۰ ولت ۵۰ هرتز کار می‌کند. اتصال زمین اجباری است و سازنده توصیه می‌کند جای فاز و نول درست باشد. حس شعله در بسیاری از بردها به همین دو مورد حساس است و ارت ضعیف می‌تواند E1 بی‌دلیل بسازد.
  • منوی اطلاعات: وقتی دسته‌ی انتخاب وضعیت روی Reset (منوی اطلاعات) است، با چرخاندن دسته‌ی آبگرم بعد از دو ثانیه مقدارهای t1 (دمای سنسور آبگرم)، t2 (دمای حسگر بیرون)، t3 و t4 دیده می‌شوند. برای سنجیدن سریع NTC آبگرم بدون باز کردن قاب، همین منو کافی است.

صفحه‌ی اختصاصی هر کد

برای پرتکرارترین کدها، علت‌ها، مراحل عیب‌یابی، قطعات درگیر و نکته‌های عملی را جداگانه نوشته‌ایم:

اگر می‌خواهید تنظیمات برد این دستگاه را هم بشناسید، راهنمای منوی پارامترهای پکیج بوتان را ببینید. برای سنسورها هم روش تست NTC با مولتی‌متر را نوشته‌ایم.

منبع این جدول

معنی کدها و نوع قفل هر کد از راهنمای فنی شوفاژ دیواری CV424 گروه صنعتی بوتان (ویرایش ۲، سال ۱۳۹۵) و جدول عیب‌یابی خدمات پس از فروش همین سازنده گرفته شده است. ترتیب عیب‌یابی و توضیح‌های کاربردی، برداشت فنی کارگاه رنجبر الکترونیک از منطق کار همین دستگاه است.

پرسش و پاسخ

جواب کوتاه سؤال‌های رایج درباره‌ی همین مقاله.

کدام کدهای CV424 قفل دائم‌اند و با ریست باز می‌شوند؟

E1، E2، E3، E5، E13، E17 و E29 قفل دائم‌اند: مشعل خاموش می‌ماند تا علت برطرف و دستگاه دستی ریست شود. کدهای E7، E9، E15، E25، E27 و E99 قفل موقت‌اند و ریست کردنشان فایده‌ای ندارد؛ باید شرطی را پیدا کرد که هنوز برقرار است.

E1 پکیج تکرار می‌شود؛ چند بار می‌شود ریست کرد؟

اگر E1 دو بار پشت‌سرهم تکرار شد، دیگر ریست نکنید؛ هر ریست یعنی سه بار دیگر باز شدن شیر گاز و جرقه‌زنی. اول گاز، جرقه و حسگر شعله را بررسی کنید و اگر بوی گاز حس می‌کنید، شیر گاز را ببندید و به دستگاه دست نزنید.

آیا E13 همیشه یعنی برد خراب است؟

نه. بعد از بازگرداندن تنظیمات برد به حالت کارخانه، نمایشگر دو ثانیه Ed نشان می‌دهد و دستگاه با E13 قفل می‌شود؛ این رفتار عادی است و با یک ریست برطرف می‌شود.

CV424S و CV424i را چطور از هم تشخیص بدهیم؟

بالای قاب را ببینید: CV424S دهانه‌ی دودکش دوجداره و فن دارد و CV424i کلاهک تعدیل و دودکش ساده. این مهم است، چون کدهای مسیر دود مثل E15 در دو نسخه یک معنی ندارند.

این مقاله برایتان مفید بود؟

با یک لمس امتیاز بدهید؛ کمک می‌کند محتوا بهتر شود.

پرسش خوانندگان

سؤالی درباره‌ی این مقاله دارید؟ بپرسید؛ کارشناس رنجبر الکترونیک جواب می‌دهد و پرسش و پاسخ همین‌جا منتشر می‌شود.

منابع

  • راهنمای فنی شوفاژ دیواری CV424 — گروه صنعتی بوتان، مدیریت خدمات مشتریان (ویرایش ۲، ۱۳۹۵) (سرویس منوال سازنده — ص ۷ تا ۳۸ و ۵۱)
  • جدول عیب‌یابی و پارامترهای پکیج‌های بوتان — خدمات پس از فروش بوتان (سرویس منوال سازنده — ص ۷ تا ۳۸ و ۵۱)
  • بررسی فنی کارگاه رنجبر الکترونیک (تجربه و بررسی فنی کارگاه)

کدهای خطای مرتبط

مقالات مرتبط